textes inspirés du guide Hachette

  Kanda, en singhalais, signifie "Montagne", aussi, Kandy est la ville centrale, considérée comme la capitale des montagnes. Selon la légende, elle fut fondée par le roi Vikrama Bahu 1er (1474-1511), sur les conseils d'un astrologue qui lui recommanda d'y construire un temple pour la dent de Bouddha. Cette ville est inscrite à l'inventaire du Patrimoine Mondial de l'UNESCO

  Le temple de la dent a fait l'objet de nombreuses modifications au fil des siècles. Il se compose de plusieurs édifices.  L'ajout du toit doré ne date que de 1988 ! On y accède par ne grande esplanade et ensuite, ordre de se déchaussé et de laisser des chaussures à l'entrée et de payer pour les récupérer !

 Dans la pavillon reliquaire, la partie la plus ancienne du temple, il y a des fresques et boiseries magnifiques. Des roulement de tambours annoncent le début des cérémonies quotidiennes : matin et soir si ma mémoire est bonne. Nous avons assisté à celles du soir. La galerie où se tiennent les musiciens est accessible au public, et nous passons devant la porte d'argent de repoussé encadrée de défenses d'éléphants.

  Pélerins et croyants font des offrandes de fleurs que des hommes réunissent avec un ordre bien précis pour obtenir un ensemble esthétique magnifique.

  Pour certains, des heures d'attentes et des kilomètre pour apercevoir, lorsque la porte s'ouvre, le reliquaire composé de 6 coffrés en forme de Dogota. Certains favorisés pourront s'approcher du reliquaire et s'y recueillir une seconde, car c'est à la queueleuleue que l'on profite du privilège. Personne n'est autorisée à voir cette fameuse dent du bouddha, qui est toutefois copieusement décrite : une canine de gauche, de 2.5 cm de largeur et d'épaisseur. Lors des processions extérieure,s'est un fac similé qui circule car le dent ne quitte jamais le temple.

Une douce ferveur et un réel recueillement reignait à l'ouverture de ces fameuses portes.

Les tribulations de la dent de Bouddha sont contées sur 21 panneaux dans la salle à prière. La dent de Bouddha fut à l'origine recueillie dans les cendres de son bûcher funéraire. Elle arriva miraculeusement au Sri Lanka en 313 dans les cheveux d'une princesse. A la suite d'une guerre malheureuse, elle fut emmenée si loin, jusqu'au Portugal, avant de revenir à Kandy en 1590, où on la vénère aujourd'ui et ce symbole est vénéré dans le monde entier. La dent fut aussi séquestrée par les Anglais de 1817 à 1853 pour consolider leur pouvoir sur une partie de la population rebelle.

  Au fond de la court, se trouve la salle de prière ou se dresse un énorme Bouddha en or, de modèle thaïlandais.

 Ensuite, nous avons assisté à un spectacle folklorique de mangeurs de feu, de marcheurs sur feu... bref, ça, je ne suis pas fan.

J'ai bien sûr préféré le spectacle de danses traditionnelles.

Le développement du tourisme a tout de même permis, ces dernières années, de maintenir des écoles de danse et de conserver certaines traditions en voie d'extinction. Comme quoi, le tourisme a parfois du bon !

Les célèbres danses de Kandy sont les seules héritières des divertissement de cour. L'élève doit travailler au moins une dizaine d'années pour atteindre une maîtrise totale de son art. Les parures sont assez impressionnantes : plastrons incrustés de pierreries et perles, diadème, ceinture de velours et de métal, lourds bracelet aux poignets et aux chevilles, anneaux de biceps, colliers....

Malgré ce lourd accoutrement, les danseurs esquissent des figurent enlevées et bondissantes, la technicité de la danse Kandyenne repose sur la maîtrise des contrastes : puissance des rythmes et grâces des figures, virilité des attitudes et délicatesse du tintement des grelots au chevilles. Une seule photo, les autres sont complètement ratées !!!

  Petit tour d'horizon des moyens de transports au Skri Lanska, la plupart testés pour vous.

Le bus. Horaires aléatoires bien sûr. Nous attendons une demi heure un bus qui... finit par arriver ! Bonne âme comme je  suis, je propose à cette bien brave veille d'âme de l'aider à porter son sac dans le bus. Mal m'en a pris. Alors que manifestement elle se débrouillait toute seule jusqu'à présent, je peine à soulever le paquet et me retrouve en sueur en un quart de seconde, en sollicitant tous mes muscles, même mon cerveau !

Nous montons dans le bus.... Qui de redémarrera jamais. Nous attendons donc presque une heure qu'un autre bus nous dépanne. Bien sûr, dans l'habitacle, nous sommes les seuls vacanciers et les seuls à regarder nos montres...

  En occident, dans les transports en commun, des places sont prioritaires pour les femmes enceintes, les personnes âgées et les pensionnés de guerre. Au Sri Lanka, c'est pour le clergé, les moines.

  Un arrêt de bus...                                                                                 Et la patience asiatique malgré l'attente !

  On peut aussi choisir les chars à boeufs. Bon en toute honnêteté, je n'en ai pas vu cent mille pendant mon voyage, surtout celui attelé spécialement pour nous pour une balade tardive dans les rizières. Touristique ou pas, je n'en sais rien !

                                                             Le train, nous l'avons vu en détail dans CE BILLET 

Les camions, avec un arrière très décoré qui me donnerait à croire que je suis un cirque en tournée !

La star du Sri Lanka au niveau du transport, c'est bien sûr le Tuk Tuk. Ces engins occupent une place importante dans la circulation de la capitale comme des principales localités.

Ce sont des triporteurs dans lesquels on peut monter jusqu'à trois, en se serrant un peu. Le prix se négocie.

Il s'agit en gros d'un scooter bricoler d'un abris et de se sièges passager. Enfin, hybride entre voiture et scooter. Ils sont rapides, se glissent partour, mais polluent pas mal.

Attention, on roule normalement à gauche, même si ce n'est pas toujours flagrant !

  Un tuk tuk qui se transforme en marchant de glace, envie mais pas le temps, dommage !

 Un soir, petite leçon de conduite de tuk tuk dans un endroit sécurisé : près de notre campement, en pleine cambrousse, pas trop de risque de choc frontal ! Bon pour une femme peut habituée aux cylindres et aux deux roues, pas évident de doser entre pédales et poignée d'accélérateur. Ca cale, mais ça repart !

 Allez, une petite balade en tuk tuk, dans la circulation !

Si le tuk tuk vous semble trop rapide et trop stressant, il reste l'option plus flegmatique : jumbo. Bon archi tourisque bien sûr. Quand au sri lanka on vous demande 20 € de l'heure, sachant que l'on serait deux sur l'éléphant, 40 € à deux, on sent un peu l'arnaque. Nous nous sommes donc abstenus. Et pour moi, c'était déjà fait au Cambodge et de façon plus roots, directement sur le cou de l'animal poilu (si si) , en Thaïlande !

Sinon, au cours, de notre voyage, nous avons aussi descendu une portion de fleuve en canoé. Mais pour cause d'appareil photo non waterproof, souvenir que dans ma tête !